Conversión de un Camión con Propulsión Convencional a Eléctrico Mediante Herramienta de Simulación de Vehículo

Abstract

Convertir un camión convencional en eléctrico implica una planificación y diseño cuidadosos. El uso de herramientas numéricas es fundamental, ya que permiten simular y analizar opciones de diseño y configuraciones. Esto optimiza el proceso de conversión, asegurando que el camión cumpla con los objetivos de rendimiento. Este estudio se centra en la simulación completa de un camión de alumbrado público originalmente propulsado por un motor diésel. Utilizando el software AVL Cruise M, se realizan validaciones experimentales y optimizaciones de componentes bajo diversas condiciones de conducción. El camión tiene una plataforma de trabajo elevada para acceder a farolas, lo que complica el diseño. Los resultados muestran que el camión eléctrico es un 80% más eficiente que su contraparte no híbrida en entornos urbanos, demostrando la ventaja de utilizar herramientas numéricas para estimar autonomía, consumo de energía y reducción de emisiones de CO2.