Estudio de Aceros Microaleados de Alta Resistencia para su Empleo en Semiremolques

Abstract

En la actualidad está cada vez más difundido el empleo de aceros aleados de alta resistencia y de ultra alta resistencia, empleándose en la industria automotríz y aeronáutica, entre otras. Este material
tiene excelentes propiedades para ser sometido a efectos mecánicos (tensiones) ya que, posee una gran resistencia, además de otras características importantes como soldabilidad, conformabilidad, etc.
Lo que se busca en estos casos, ya sea en vehículos automóviles de circulación corriente o en semirremolques que transportan pesadas cargas, es reducir el peso de sus partes constituyentes y por ende, el de su estructura obteniéndose así una mayor capacidad de carga útil y un menor consumo de combustible cuando se circula sin la misma. Otra ventaja importante es un mantenimiento reducido frente a los equipos viales que se fabrican con los materiales convencionales. Esto es debido a la considerable
diferencia entre las tensiones de fluencia y la dureza de uno y otro.
Otro factor, no menos importante que los anteriores es el hecho de que utilizar aceros de alta resistencia en la manufactura no implica realizar cambios apreciables en el proceso productivo y en los recursos tecnológicos utilizados habitualmente, por lo que no se requiere efectuar una inversión económica importante.
Este trabajo busca determinar la magnitud de la reducción de los espesores y por ende del peso final de la estructura utilizando esta clase de material, teniendo siempre en cuenta que no se sobrepasen los valores de las tensiones y deformaciones admisibles para garantizar el correcto funcionamiento y
seguridad de la estructura.
A tal efecto, se efectúa el estudio de tensiones y deformaciones a través de un software basado en el Método de los Elementos Finitos a un modelo de semirremolque para simular un modelo estático bajo cargas que representan las condiciones de trabajo a las que normalmente está sometida la estructura incorporándose las propiedades específicas de los aceros de alta resistencia.